原创深圳晚报2023-04-30
成为“设计之都”城市15周年来，设计给深圳带来了什么样的变化？面向未来，深圳又该如何以设计赋能城市发展和产业发展？
近日，深圳设计周学术委员会委员、深圳大学建筑与城市规划学院研究员张宇星在接受记者采访时表示，设计是产业链上的皇冠，深圳想要在全球经济体系里占据C位，必须完成从市场驱动、技术驱动向设计驱动的转型，要通过设计完成对整个社会生态系统的重新建构，打造一座有创新力和吸引力的魅力之城。
▲张宇星
2008年，深圳被联合国教科文组织赋予“设计之都”的称号，经过15年的发展，深圳设计在很多领域都处于国内领先地位，包括平面设计、建筑设计、服装设计、珠宝设计等。近几年，新能源汽车设计也开始异军突起、引领行业，此外，针对城市居住空间、生态空间等领域的设计成果也倍受瞩目。
张宇星表示，时至今日，设计已经成为一种广泛的城市生产力。正如本届设计周提出的设计“四维”发展理念：“设计赋能产业创新发展”、“引领时尚消费潮流”、“打造城市营销名片”、“解决城市治理难题”：
“上世纪90年代说起深圳，我们要解释深圳是香港边上的一个城市；前十年，一说深圳，我们说深圳有华为、有腾讯，现在则有比亚迪。大家知道，深圳是一个制造业城市，很牛的高科技城市，但是这几年，你会发现，对深圳的形容词开始慢慢改变了：深圳是一个好玩的城市，是有魅力的城市，有吸引力的城市。这种转变的背后，其实跟设计是有密切关系的，它是一整套、方方面面的软性要素让你感觉到，这个城市变得跟以前不一样了，我们开始引领潮流了，引领时尚了，引领整个产业和产品的趋势了。”
回顾深圳40多年的发展道路，从早期的市场驱动到过去十年的技术驱动，再到现在的设计驱动，张宇星表示，这是深圳发展继续引领全球的必由之路：
“深圳要在整个全球经济体系里占据高位占据C位，我们要向更高的台阶迈进，设计驱动其实就是我们城市下一步发展的目标。当然，设计驱动背后要有一个非常强大的基础，包括设计之都的建设，其实也是为整个城市的转型做准备。设计不仅仅是产业设计、工业设计，它的背后还有广泛的设计链条，包括服装设计、空间设计、消费品设计、生产设备的设计，还有服务的设计，整个社会生态系统都需要重新建构。”
设计驱动，是站在产业链的最高端，从消费者需求的角度，反向建构生产系统。张宇星表示，设计不仅仅是美化、是一种附加值，设计现在已经成为一种主要价值，如果没有设计元素，有些产品就没有价值；他强调，对于实力雄厚的大企业来说，技术驱动仍然占据主导地位，但对于大量中小企业而言，设计驱动更有助于他们抢占市场先机：
“很多中小企业不一定掌握核心技术，它的市场占有率也有限，但是它的优势可能恰恰从设计驱动着手，反而容易成功，因为设计驱动相对来说成本不是特别高，一个好的设计师可能几十万就能请到，但要掌握一大堆技术专利就要花很多代价。所以，设计驱动型对深圳中小企业的创业，或者是进入到全球的价值系统，我认为可能是一个捷径。国外有很多特色品牌，产品设计得非常漂亮，年轻人就是喜欢，慢慢的它有话语权了，然后占领市场，然后再掌握技术。”
张宇星表示，“设计之都”是一个重要的平台，可以凝聚共识，促进整个设计生态系统的生成，并链接整个大湾区的产业链，推动湾区经济发展：
? “设计之都背后其实有一个巨大的产业链系统，设计的背后是产业、经济，设计是整个产业链上的皇冠、是一颗明珠。从大湾区来说，深圳和香港的产业共融是非常强大的。设计之都虽然名称是叫深圳设计之都，其实是大湾区的设计之都，整个大湾区都在享受设计给经济、给产业带来的附加值。”
张宇星最后表示，除了依托强大的产业链，以设计赋能产业发展，深圳还可以发挥移民城市的优势，通过设计，打造在地文化特色、强化人群的链接融合，增强社区凝聚力，让城市更有内涵。
深圳晚报记者 杨慧
